すぐったレディース福袋 クスコ ストリートゼロA 車高調 インプレッサHG8 サスペンション
(税込) 送料込み
18クラウン トーコントロールアーム トーコン
車両売却予定の為出品します。新品で購入して1年半ほど使用しました。ヘタリア、異音、オイル漏れありません。バネなどにに少し錆ありますが使用に問題ないほどです。ロックシート固着ありません。バネレートフロント8k リア6kです。2022年4月取り付け、それから1年間の間使用しました。15,000キロから20,000キロ、主に通勤や日常走行です。サーキットやハードな使い方してませんのでよろしくお願いします。
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 福井県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
すぐったレディース福袋 クスコ ストリートゼロA 車高調 インプレッサHG8 サスペンション
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すぐったレディース福袋 クスコ ストリートゼロA 車高調 インプレッサHG8 サスペンション
18クラウン トーコントロールアーム トーコン -
by ベル2768,
1969-12-11
5/
5stars
楽天内では最安で購入することができました。満足です。早く装着したいです。
スズキ アルト ストラット スプリング -
by 聖ママ6781,
1969-12-28
2/
5stars
タイヤハウスの隙間がどうしても気に入らなかったため、ハーフと迷ったのですが、こちらを購入しました。乗り心地は思ったほど悪くはなりませんでした。ノーマルよりほんのちょっとカタイかな位に思えます。いまはこちらにして満足しています。
マツダ ロードスター RS 純正ビルシュタインサスペンション -
by sa10し,
1969-11-27
5/
5stars
ジャダーストップリングは売り文句どおり３０分で取り付け可能ですが、既にガクブルが出ている車両の場合、ナックルがサビてる可能性が大きいので、同時にサビ落としも必要ですね。 ジャダーストップナットの取付けは、片側ずつタイヤを外して作業したほうが良いようです。 高トルクでの締め付けが必要なので、トルクレンチと19mmのディープソケットを準備しておいたほうが良いです。 効果は抜群。 シムを使用しなくてもガクブルがピタっとおさまりました。 今までステダン装着状態でワナワナとかすかにジャダーが伝わってきていた道路でも全くぶれません。 ガクブルが出てからの装着でも効果がありますけど、ガクブル予防として早めに導入しておいても損は無いです。
326powerアルファード、ヴェルファイア -
by ami299,
1969-12-26
5/
5stars
あっというまに届きました！そして、組み付けもしました。結構、車高も落ち、満足です。
ダイハツ ハイゼット S200系 -
by ルイ０３１３,
1969-11-13
5/
5stars
先日やっと取り付け完了しました。 ナイスなローダウンで気にいりました。
ホンダ オデッセイ RB1 アブソルート 純正サス サスペンション -
by カヤ1023,
1969-12-24
5/
5stars
迅速な対応に、満足しております♪ 早速!取り付けました〜
うたゴン -
by J 55,
1969-10-30
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5stars
以前も他の車でも利用させてもらいましたがどれもいい下がり具合〓やはり永久保障が他を選べなくなります。
D５三菱デリカディーゼル４WD CV１W 1インチアップ２３８００円 -
by りあむくん6369,
1969-12-22
5/
5stars
悩んだ末に、車高を下げることを決意。 H&Rと他社と悩みましたが、購入した車屋さんでも扱っているということで、H&Rに決めました。 ３〜３．５ｃｍ下がると記載がありますが、実際に下がりました。（以前、前に乗っていた車は下がらなかったことがあります。。。。） 乗り心地は純正に比べ、若干硬くなりますが、気になるほどではありません。 購入して良かったと思います。
